Z czego składają się maty i płyty amortyzujące?

Płyty amortyzujące WARCO składają się z granulatu gumowego połączonego spoiwem poliuretanowym. Taka budowa zapewnia skuteczną amortyzację uderzeń, antypoślizgową powierzchnię oraz niezawodne działanie zarówno wewnątrz budynków, jak i na otwartym powietrzu.

Materiał bazowy stanowi granulat gumowy pozyskiwany ze zużytych opon samochodowych (ELT – End-of-Life Tyres). Opony przechodzą proces oczyszczania, rozdrabniania i sortowania według wielkości ziaren. Drobne ziarna nadają powierzchni zwarty, gładki wygląd; ziarna średniej wielkości tworzą bardziej otwartą strukturę z lepszą przyczepnością.

Jako spoiwo stosuje się poliuretan (PU). Pozostaje on trwale elastyczny, jest odporny na promieniowanie UV i zapewnia silne wiązanie między ziarnami granulatu. PU występuje w wersji bezbarwnej i pigmentowanej. Wydziela minimalną ilość związków lotnych i jest nieszkodliwy dla zdrowia.

Wybrane produkty posiadają warstwę użytkową z EPDM – granulatu gumowego odpornego na UV i zachowującego barwę w czasie. Pigment przenika głęboko przez całe ziarno. W przypadku płyt wykonanych w całości z EPDM stosuje się spoiwo poliuretanowe z dodatkową stabilizacją UV. Wiele wyrobów ma budowę dwuwarstwową: warstwa nośna z granulatu ELT odpowiada za amortyzację uderzeń, a warstwa użytkowa z EPDM zapewnia estetykę i odporność na ścieranie. Część płyt jest w całości wykonana z EPDM.

Spód każdej płyty ma strukturę reliefową z wypustkami lub stopkami. Woda opadowa spływa zgodnie z naturalnym spadkiem terenu i nie gromadzi się pod nawierzchnią. Taka konstrukcja ułatwia również cyrkulację powietrza – co jest szczególnie korzystne na podłożu asfaltowym lub betonowym.